甘肃省公交建集团连续四年获评省属企业改革工作考核评估A级等次
甘肃省公交建集团连续四年获评省属企业改革工作考核评估A级等次
甘肃省公交建集团连续四年获评省属企业改革工作考核评估A级等次近日,省政府国资委通报了2024年度省属(shěngshǔ)企业改革深化提升行动评估结果(jiéguǒ),省公交建集团获评A级,这(zhè)是省公交建集团连续四年在全省国资国企改革工作考核评估中获评A级等次。
近年来,省(shěng)公交建集团以(yǐ)提高核心竞争力、增强核心功能为重点,实施了一系列(yīxìliè)精准有力的改革举措,有力破解发展难题,实现了利润5年连续增长,企业发展的质量和效益明显提升。
一是做强做优主业实业,企业核心功能明显增强。认真履行“服务甘肃(gānsù)发展、壮大国有资产、引领交通产业”职责使命,立足“大交通”业务,推动国有资本向重大项目和关键交通基础设施领域集中,推动企业向市场化经营模式转变。2024年(nián),建成了卓尼(zhuóní)至(zhì)合作、清水至傅家窑等(děng)7条345.7公里公路建设项目(jiànshèxiàngmù),圆满完成“一利五率”经营指标及交通重大项目建设任务。抢抓全省“三大高速公路新通道”建设机遇,作为(zuòwéi)社会资本牵头人中标S20嘉峪关至阿克塞、G571阿克塞至若羌(ruòqiāng)等10个特许(tèxǔ)经营公路项目,作为联合体成员参与了S35景泰(jǐngtài)至靖远等5个特许经营公路项目,筑牢企业可持续发展的“压舱石”。
二是优化产业结构布局,现代产业支撑作用明显增强。围绕交通全产业链,加快构建现代化产业体系,积极培育发展智慧(zhìhuì)交通、新能源、交旅融合(rónghé)、智能建造等“交通+”战略性新兴产业。打造了大敦煌文化旅游(lǚyóu)经济圈“交响丝路1号线”,建成全省首个“5G+智慧公路”清傅项目、悬泉置交旅融合综合体等一批(yīpī)示范项目,在所属高速公路服务区(fúwùqū)建成98座新能源充电站,获得(huòdé)悬泉置和锁阳城两大世界文化遗产经营权。太石(tàishí)“洮河如意(rúyì)湾”入选全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例(ànlì),“凉州印象”主题服务区、榆林窟至悬泉置旅游公路被评为交通与旅游融合创新项目。
三是大力实施降本增效,项目盈利能力明显增强。全(quán)面实施对所属企业穿透监管、项目全过程咨询、物资(wùzī)集中采购、资金集中管理、公路联片运营等降本增效硬措施,以成本控制的“减法”换取效益提升的“加法”,集团2024年财务费用、管理费用、销售费用同比分别降低17.7%、6.1%和(hé)5.7%。实施“双线三级”项目管理机制,构建了“集团总部—所属企业(项目管理机构(jīgòu))—项目经理部”穿透式成本管控体系,有力压降项目管理成本。全面推行(quánmiàntuīxíng)物资“两级”集中采购,通过阳光采购、以量(yǐliàng)换价,降低成本(jiàngdīchéngběn)2.85亿元(yìyuán)。建成省属企业首个覆盖全级次企业的司库(sīkù)系统,实现(shíxiàn)每一笔资金收支穿透管控,增加利润1.8亿元。
四是深化体制机制改革,企业治理能力明显增强。持续规范董事会(dǒngshìhuì)假设,建立董事会及外部董事考核评价机制。分批分类推进子企业落实董事会职权,33户(hù)子企业全面落实了六项(liùxiàng)董事会职权。更大范围、分层(fēncéng)分类落实管理人员经营管理责任,52户企业、465名管理人员参照任期制契约化管理方式(fāngshì)(fāngshì)落实经营管理责任。管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出制度实现(shíxiàn)在二三级企业全覆盖,24名管理人员考核后以转岗、降级等方式退出原管理岗位。
五是强化科技创新驱动,产业带动作用明显增强。持续打造高端科研平台,建成了智慧公路交通重点实验室,获批(huòpī)成立甘肃交通运输行业科技成果转化推广中心(zhōngxīn)(zhōngxīn),获批组建“省公路工程(gōnglùgōngchéng)绿色高性能材料行业技术中心”。新增高技术、高附加值、高成长性“三高”企业10家(jiā),高新技术企业3家、省级(shěngjí)“专精特新(tèxīn)”中小企业6家、省级创新型中小企业8家。加快科技成果转化,自主研发的48小时成桥、50年免维护的装配式(zhuāngpèishì)UHPC新材料创造产值5000多万元,2024年科技成果转化产值11.8亿元,科技成果转化率达到80%以上,集团公司新质(xīnzhì)生产力正在加快形成。
六是开展党建(dǎngjiàn)赋能行动,党建引领效能明显增强。坚持大抓基层(jīcéng)的鲜明导向,着力将党建工作渗透到项目、融入到产业、覆盖到党员(dǎngyuán),推动党建与生产经营工作深度融合。针对(zhēnduì)公路项目投资规模大、项目部数量较多、驻地远离派驻企业且(qiě)点多面广等现实情况,在建设项目全面推行“一项目一总支”的“大党建”管理机制,通过党总支对项目进行(jìnxíng)全过程、全方位监督管理,推动更好完成项目组织建设、成本管控(guǎnkòng)、集中采购(cǎigòu)、人才培养、科技创新、路衍开发等重点工作,将管理触角延伸到了最小单元。
七是推动改革(gǎigé)(gǎigé)穿透基层(jīcéng),改革协同效应明显增强。建立“全面(quánmiàn)检查-定期通报-系统总结”工作推进机制,协同推进功能使命、体制(tǐzhì)机制两类改革任务,改革深化提升行动主体任务完成阶段性目标。围绕重点难点改革问题,对所属二级企业改革深化提升行动重点工作完成情况开展督查,确保改革任务落实落地。全面客观梳理(shūlǐ)集团近年来改革发展成果、改革任务进展成效,培育(péiyù)基层“微改革”样板,形成(xíngchéng)一批牵引性、带动性强的典型创新实践案例,并固化为制度,上升为理念,内化为文化。
省公交(gōngjiāo)建集团将深入贯彻落实(luòshí)党的二十届三中全会精神,坚决(jiānjué)贯彻落实省委、省政府决策部署,紧盯重点、难点改革任务着力攻坚,以钉钉子精神一项(yīxiàng)一项抓落实,压实责任、务求实效、提高成色,确保高质量完成(wánchéng)改革深化提升行动各项目标任务,努力为企业高质量发展增添发展动能。
近日,省政府国资委通报了2024年度省属(shěngshǔ)企业改革深化提升行动评估结果(jiéguǒ),省公交建集团获评A级,这(zhè)是省公交建集团连续四年在全省国资国企改革工作考核评估中获评A级等次。
近年来,省(shěng)公交建集团以(yǐ)提高核心竞争力、增强核心功能为重点,实施了一系列(yīxìliè)精准有力的改革举措,有力破解发展难题,实现了利润5年连续增长,企业发展的质量和效益明显提升。
一是做强做优主业实业,企业核心功能明显增强。认真履行“服务甘肃(gānsù)发展、壮大国有资产、引领交通产业”职责使命,立足“大交通”业务,推动国有资本向重大项目和关键交通基础设施领域集中,推动企业向市场化经营模式转变。2024年(nián),建成了卓尼(zhuóní)至(zhì)合作、清水至傅家窑等(děng)7条345.7公里公路建设项目(jiànshèxiàngmù),圆满完成“一利五率”经营指标及交通重大项目建设任务。抢抓全省“三大高速公路新通道”建设机遇,作为(zuòwéi)社会资本牵头人中标S20嘉峪关至阿克塞、G571阿克塞至若羌(ruòqiāng)等10个特许(tèxǔ)经营公路项目,作为联合体成员参与了S35景泰(jǐngtài)至靖远等5个特许经营公路项目,筑牢企业可持续发展的“压舱石”。
二是优化产业结构布局,现代产业支撑作用明显增强。围绕交通全产业链,加快构建现代化产业体系,积极培育发展智慧(zhìhuì)交通、新能源、交旅融合(rónghé)、智能建造等“交通+”战略性新兴产业。打造了大敦煌文化旅游(lǚyóu)经济圈“交响丝路1号线”,建成全省首个“5G+智慧公路”清傅项目、悬泉置交旅融合综合体等一批(yīpī)示范项目,在所属高速公路服务区(fúwùqū)建成98座新能源充电站,获得(huòdé)悬泉置和锁阳城两大世界文化遗产经营权。太石(tàishí)“洮河如意(rúyì)湾”入选全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例(ànlì),“凉州印象”主题服务区、榆林窟至悬泉置旅游公路被评为交通与旅游融合创新项目。
三是大力实施降本增效,项目盈利能力明显增强。全(quán)面实施对所属企业穿透监管、项目全过程咨询、物资(wùzī)集中采购、资金集中管理、公路联片运营等降本增效硬措施,以成本控制的“减法”换取效益提升的“加法”,集团2024年财务费用、管理费用、销售费用同比分别降低17.7%、6.1%和(hé)5.7%。实施“双线三级”项目管理机制,构建了“集团总部—所属企业(项目管理机构(jīgòu))—项目经理部”穿透式成本管控体系,有力压降项目管理成本。全面推行(quánmiàntuīxíng)物资“两级”集中采购,通过阳光采购、以量(yǐliàng)换价,降低成本(jiàngdīchéngběn)2.85亿元(yìyuán)。建成省属企业首个覆盖全级次企业的司库(sīkù)系统,实现(shíxiàn)每一笔资金收支穿透管控,增加利润1.8亿元。
四是深化体制机制改革,企业治理能力明显增强。持续规范董事会(dǒngshìhuì)假设,建立董事会及外部董事考核评价机制。分批分类推进子企业落实董事会职权,33户(hù)子企业全面落实了六项(liùxiàng)董事会职权。更大范围、分层(fēncéng)分类落实管理人员经营管理责任,52户企业、465名管理人员参照任期制契约化管理方式(fāngshì)(fāngshì)落实经营管理责任。管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出制度实现(shíxiàn)在二三级企业全覆盖,24名管理人员考核后以转岗、降级等方式退出原管理岗位。
五是强化科技创新驱动,产业带动作用明显增强。持续打造高端科研平台,建成了智慧公路交通重点实验室,获批(huòpī)成立甘肃交通运输行业科技成果转化推广中心(zhōngxīn)(zhōngxīn),获批组建“省公路工程(gōnglùgōngchéng)绿色高性能材料行业技术中心”。新增高技术、高附加值、高成长性“三高”企业10家(jiā),高新技术企业3家、省级(shěngjí)“专精特新(tèxīn)”中小企业6家、省级创新型中小企业8家。加快科技成果转化,自主研发的48小时成桥、50年免维护的装配式(zhuāngpèishì)UHPC新材料创造产值5000多万元,2024年科技成果转化产值11.8亿元,科技成果转化率达到80%以上,集团公司新质(xīnzhì)生产力正在加快形成。
六是开展党建(dǎngjiàn)赋能行动,党建引领效能明显增强。坚持大抓基层(jīcéng)的鲜明导向,着力将党建工作渗透到项目、融入到产业、覆盖到党员(dǎngyuán),推动党建与生产经营工作深度融合。针对(zhēnduì)公路项目投资规模大、项目部数量较多、驻地远离派驻企业且(qiě)点多面广等现实情况,在建设项目全面推行“一项目一总支”的“大党建”管理机制,通过党总支对项目进行(jìnxíng)全过程、全方位监督管理,推动更好完成项目组织建设、成本管控(guǎnkòng)、集中采购(cǎigòu)、人才培养、科技创新、路衍开发等重点工作,将管理触角延伸到了最小单元。
七是推动改革(gǎigé)(gǎigé)穿透基层(jīcéng),改革协同效应明显增强。建立“全面(quánmiàn)检查-定期通报-系统总结”工作推进机制,协同推进功能使命、体制(tǐzhì)机制两类改革任务,改革深化提升行动主体任务完成阶段性目标。围绕重点难点改革问题,对所属二级企业改革深化提升行动重点工作完成情况开展督查,确保改革任务落实落地。全面客观梳理(shūlǐ)集团近年来改革发展成果、改革任务进展成效,培育(péiyù)基层“微改革”样板,形成(xíngchéng)一批牵引性、带动性强的典型创新实践案例,并固化为制度,上升为理念,内化为文化。
省公交(gōngjiāo)建集团将深入贯彻落实(luòshí)党的二十届三中全会精神,坚决(jiānjué)贯彻落实省委、省政府决策部署,紧盯重点、难点改革任务着力攻坚,以钉钉子精神一项(yīxiàng)一项抓落实,压实责任、务求实效、提高成色,确保高质量完成(wánchéng)改革深化提升行动各项目标任务,努力为企业高质量发展增添发展动能。








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