向着暗夜与深海的科研坚守
向着暗夜与深海的科研坚守
向着暗夜与深海的科研坚守给机工王彩军开完药,李医生稍微松了(le)口气。作为极地科考破冰船“雪龙2”号的船医,他负责为全体考察队员提供医疗保障。平时不算太忙,但近期在南极罗斯海(luósīhǎi)考察期间,找他看病的人陡然增多(zēngduō)。
“来的主要是三种情况:嘴唇冻裂、双手(shuāngshǒu)冻伤、感冒发烧(fāshāo)。”医务室里,李医生做好记录,盘了盘库存,“润唇膏都快发完了”。
走出医务室,王彩军(wángcǎijūn)腰间挂着的对讲机又响起来:“室外水管冻裂破损,请尽快处理。”他抓紧(jǐn)涂上润唇膏,紧了(le)紧羽绒服,深吸一口气后打开水密门,走入漫天风雪。
呼啸的狂风,彻骨的极寒,冻裂的管网修完(xiūwán)又坏,坏了再修。在室外停留不到(búdào)五分钟,手指冻麻,身体僵掉。跑(pǎo)南极这么多趟,王彩军(wángcǎijūn)印象中从没见过这种场景。顶着风雪掏出保温棉绑扎好后,他拿起对讲机:“水管已修复,可正常使用。”
“收到(shōudào),收到。”正在艉甲板指挥作业的水手长付耀奎回答道。但刚讲没两句,对讲机(duìjiǎngjī)就电量告罄。“出门前刚充满的,才多久就冻没电了。”付耀奎嘟囔一句,转身向旁边队友借了一个,继续(jìxù)投入工作。
2025年3月29日,科考队员乘吊笼到(dào)冰面布放浪-冰浮标和海冰漂流(piāoliú)浮标。(新华社记者黄韬铭摄)
环境湿度74%,室外零下20多度,狂风肆虐,大雪纷飞,南大洋秋季(qiūjì)的天气恶劣又多变。3月底4月初,以往航次的科考船早已一路(yīlù)向北,踏上归途。但今年,在这个黑夜(hēiyè)渐长的秋天,“雪龙2”号却独自南行,再次穿越西风带(xīfēngdài),来到南极罗斯海,拉开我国首次南大洋秋季科学考察的大幕(dàmù)。
受聘于(yú)上海交通大学的美籍科考队员沃克今年73岁,研究罗斯海已有40年。但即便是他,也未曾在(zài)秋天到过(guò)这里。为何要在天气如此恶劣的时候来此调查?
“目前国际上对除(chú)夏季之外其他季节的(de)南大洋了解极为匮乏,无法对企鹅等高营养级生物形成科学、系统的认知。我们(wǒmen)希望通过这次调查,填补南极边缘海暗生态系统现场观测(guāncè)和实验的空白。”中国第41次南极考察队副领队、南极罗斯海联合航次首席科学家何剑锋说。
这是2025年3月29日(rì)拍摄的秋季南极罗斯海(luósīhǎi)的冰。(新华社记者黄韬铭摄)
冰脊横亘于前,挑战(tiǎozhàn)接踵而至。极寒为“雪龙2”号船身覆上了一层“冰甲”,驾驶难度陡然上升。“有些冰脊区冰厚一米多(duō),虽然不是太厚,但强度很大,航行吃力(chīlì)。”“雪龙2”号机动驾驶员陈冬林(chéndōnglín)说。正常情况下,开一台发电机船航行时速可达每小时(xiǎoshí)12海里,但现在加开两台发电机,每小时也只能跑三四海里。
冰雪完全覆盖的艉甲板上,中国(zhōngguó)海洋大学教授史久新正和队友们撒盐除冰。风雪中,加绒(jiāróng)帽子沾满雪粒,防风面罩结出冰霜。七赴(qīfù)南极,史久新对这个航次印象最深:“拖网破损,网衣冻结(dòngjié),绞车不响应,设备冻失灵……这些夏季科考时不存在的问题(wèntí)不断涌现,以往科考的作业经验并不完全适用,只能边干边总结。”
暗夜无边,茫茫无际的(de)罗斯海上除了“雪龙2”号外没有其他(qítā)光亮。飞雪漫天,熬了几夜的实验员何靖有些疲惫。但洗完脸(liǎn),提提神,他还是打起精神继续工作。“有问题就想(xiǎng)办法解决。极地科考,就是需要勇斗极寒的精神。”
2025年4月13日,中国第41次南极考察队(kǎocháduì)南极罗斯海联合航次的队员在(zài)“雪龙2”号艉甲板合影留念。(新华社记者黄韬铭摄)
CTD(温盐深(shēn)剖面(pōumiàn)仪)采水管容易冻结,就调整(tiáozhěng)作业顺序,将其放到最后一项,等关上(guānshàng)舱门、室温回升,解冻后再采水;设备结冰失灵,每做完一站就先(xiān)用温水冲洗,再用气枪烘干,去除设备内残留的水,尽量保证数据精准;拖网带有浮冰,就先在甲板放着化一会再冲洗……全体考察队员齐心协力,相互配合,边实践边总结。抢修、除雪(chúxuě)、保温、作业同步进行,科考步入正轨,任务圆满完成。
在极寒中(zhōng)鏖战20天,考察队采集水样、膜样、沉积物(chénjīwù)、生物(shēngwù)及海冰样品5000余份,初步成果超出预期。上海交通大学教授周朦认为,这次研究不仅揭示了有机碳通过什么方式快速埋藏到深海(shēnhǎi)中去,同时也揭示了冰间湖成为生物热点的重要机制。
“海洋化学方面取得的一些初步结果表明(jiéguǒbiǎomíng),特拉(tèlā)诺瓦湾冰间湖150米以浅的水层中,具有高铵盐、低硝酸盐的特征,反映了浮游动物强烈摄食(shèshí)活动的信号(xìnhào),体现了冰间湖对生物越冬的重要性。”厦门大学教授陈敏说。
向着暗夜与深海。怀揣着求索(qiúsuǒ)的渴望,考察队员们坚守在南极科研(kēyán)一线,劈波斩浪,勇斗极寒……
(新华社记者黄韬铭(míng))
给机工王彩军开完药,李医生稍微松了(le)口气。作为极地科考破冰船“雪龙2”号的船医,他负责为全体考察队员提供医疗保障。平时不算太忙,但近期在南极罗斯海(luósīhǎi)考察期间,找他看病的人陡然增多(zēngduō)。
“来的主要是三种情况:嘴唇冻裂、双手(shuāngshǒu)冻伤、感冒发烧(fāshāo)。”医务室里,李医生做好记录,盘了盘库存,“润唇膏都快发完了”。
走出医务室,王彩军(wángcǎijūn)腰间挂着的对讲机又响起来:“室外水管冻裂破损,请尽快处理。”他抓紧(jǐn)涂上润唇膏,紧了(le)紧羽绒服,深吸一口气后打开水密门,走入漫天风雪。
呼啸的狂风,彻骨的极寒,冻裂的管网修完(xiūwán)又坏,坏了再修。在室外停留不到(búdào)五分钟,手指冻麻,身体僵掉。跑(pǎo)南极这么多趟,王彩军(wángcǎijūn)印象中从没见过这种场景。顶着风雪掏出保温棉绑扎好后,他拿起对讲机:“水管已修复,可正常使用。”
“收到(shōudào),收到。”正在艉甲板指挥作业的水手长付耀奎回答道。但刚讲没两句,对讲机(duìjiǎngjī)就电量告罄。“出门前刚充满的,才多久就冻没电了。”付耀奎嘟囔一句,转身向旁边队友借了一个,继续(jìxù)投入工作。
2025年3月29日,科考队员乘吊笼到(dào)冰面布放浪-冰浮标和海冰漂流(piāoliú)浮标。(新华社记者黄韬铭摄)
环境湿度74%,室外零下20多度,狂风肆虐,大雪纷飞,南大洋秋季(qiūjì)的天气恶劣又多变。3月底4月初,以往航次的科考船早已一路(yīlù)向北,踏上归途。但今年,在这个黑夜(hēiyè)渐长的秋天,“雪龙2”号却独自南行,再次穿越西风带(xīfēngdài),来到南极罗斯海,拉开我国首次南大洋秋季科学考察的大幕(dàmù)。
受聘于(yú)上海交通大学的美籍科考队员沃克今年73岁,研究罗斯海已有40年。但即便是他,也未曾在(zài)秋天到过(guò)这里。为何要在天气如此恶劣的时候来此调查?
“目前国际上对除(chú)夏季之外其他季节的(de)南大洋了解极为匮乏,无法对企鹅等高营养级生物形成科学、系统的认知。我们(wǒmen)希望通过这次调查,填补南极边缘海暗生态系统现场观测(guāncè)和实验的空白。”中国第41次南极考察队副领队、南极罗斯海联合航次首席科学家何剑锋说。
这是2025年3月29日(rì)拍摄的秋季南极罗斯海(luósīhǎi)的冰。(新华社记者黄韬铭摄)
冰脊横亘于前,挑战(tiǎozhàn)接踵而至。极寒为“雪龙2”号船身覆上了一层“冰甲”,驾驶难度陡然上升。“有些冰脊区冰厚一米多(duō),虽然不是太厚,但强度很大,航行吃力(chīlì)。”“雪龙2”号机动驾驶员陈冬林(chéndōnglín)说。正常情况下,开一台发电机船航行时速可达每小时(xiǎoshí)12海里,但现在加开两台发电机,每小时也只能跑三四海里。
冰雪完全覆盖的艉甲板上,中国(zhōngguó)海洋大学教授史久新正和队友们撒盐除冰。风雪中,加绒(jiāróng)帽子沾满雪粒,防风面罩结出冰霜。七赴(qīfù)南极,史久新对这个航次印象最深:“拖网破损,网衣冻结(dòngjié),绞车不响应,设备冻失灵……这些夏季科考时不存在的问题(wèntí)不断涌现,以往科考的作业经验并不完全适用,只能边干边总结。”
暗夜无边,茫茫无际的(de)罗斯海上除了“雪龙2”号外没有其他(qítā)光亮。飞雪漫天,熬了几夜的实验员何靖有些疲惫。但洗完脸(liǎn),提提神,他还是打起精神继续工作。“有问题就想(xiǎng)办法解决。极地科考,就是需要勇斗极寒的精神。”
2025年4月13日,中国第41次南极考察队(kǎocháduì)南极罗斯海联合航次的队员在(zài)“雪龙2”号艉甲板合影留念。(新华社记者黄韬铭摄)
CTD(温盐深(shēn)剖面(pōumiàn)仪)采水管容易冻结,就调整(tiáozhěng)作业顺序,将其放到最后一项,等关上(guānshàng)舱门、室温回升,解冻后再采水;设备结冰失灵,每做完一站就先(xiān)用温水冲洗,再用气枪烘干,去除设备内残留的水,尽量保证数据精准;拖网带有浮冰,就先在甲板放着化一会再冲洗……全体考察队员齐心协力,相互配合,边实践边总结。抢修、除雪(chúxuě)、保温、作业同步进行,科考步入正轨,任务圆满完成。
在极寒中(zhōng)鏖战20天,考察队采集水样、膜样、沉积物(chénjīwù)、生物(shēngwù)及海冰样品5000余份,初步成果超出预期。上海交通大学教授周朦认为,这次研究不仅揭示了有机碳通过什么方式快速埋藏到深海(shēnhǎi)中去,同时也揭示了冰间湖成为生物热点的重要机制。
“海洋化学方面取得的一些初步结果表明(jiéguǒbiǎomíng),特拉(tèlā)诺瓦湾冰间湖150米以浅的水层中,具有高铵盐、低硝酸盐的特征,反映了浮游动物强烈摄食(shèshí)活动的信号(xìnhào),体现了冰间湖对生物越冬的重要性。”厦门大学教授陈敏说。
向着暗夜与深海。怀揣着求索(qiúsuǒ)的渴望,考察队员们坚守在南极科研(kēyán)一线,劈波斩浪,勇斗极寒……
(新华社记者黄韬铭(míng))




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